XEV LSEV 3D tištěné elektrické vozidlo je skutečné, ale masová výroba a sdílení automobilů stále daleko

mnoho hlavních zpravodajských webů-jak v 3D tisku, tak i mimo něj-nedávno informovalo o příběhu elektrického vozidla LSEV vyrobeného italskou společností XEV. Nakonec jsme mohli nezávisle potvrdit příběh s Polymakerem, který je původně založen na raných zprávách a obrázcích publikovaných na čínských zpravodajských webech o 3D tisku, jako jsou 3Dayin.net a ChinaDaily.com. Ten uvedl, že “startup electric vehicle company vystavuje svůj první 3D tištěný LSEV v čínském kulturním muzeu 3D tisku v Šanghaji, měsíc před svou výstavou v Auto China 2018 v Pekingu, podle Guo Xiaozheng, senior designér z XEV”.

zprávy jsou poměrně velké. Malá italská společnost s názvem XEV a se sídlem v Turíně, kde sídlí FIAT (FCA) a spousta dodavatelů autodílů, 3D vytiskla malou velikost EV. Podle zpráv XEV již prodal 7,000 z nich v předobjednávkách dvěma společnostem: Italská poštovní služba-Poste Italiane-a Arval, služba sdílení automobilů vlastněná společností BNP Paribas. Auto bylo vytvořeno italsko-čínským týmem a vyrobeno s podporou společnosti Polymaker, která poskytla 3D tiskové materiály.

XEV Ltd (ale správný název je XEV SrL) existuje jako společnost registrovaná v kanceláři italských společností a je dohledatelná na adrese v Turíně. Společnost však nemá žádné webové stránky, žádný účet LinkedIn, Facebook nebo Twitter a žádný jiný důkaz existence, který bychom mohli najít. Tím pádem, za účelem ověření příběhu, Oslovili jsme Polymaker, který potvrdil, že projekt je skutečný a letos bude představen na více akcích v Číně a Evropě.

aktualizace: zatímco zprávy byly potvrzeny společností Polymaker (podrobnosti níže), hromadná výroba LSEV může být ještě několik měsíců nebo dokonce let daleko.

aktualizace: Arval, služba sdílení automobilů, která údajně objednala vozidla 2,000, oznámila, že zatímco memorandum bylo podepsáno s XEV, jeho platnost vypršela v roce 2017, aniž by došlo k uskutečnění. V tuto chvíli neexistuje žádná dohoda s XEV – řekl nám zástupce PR společnosti-ale to neznamená, že v tomto ohledu nebudeme mít v budoucnu další zprávy.”

aktualizace: objevilo se nové video publikované společností Arabs Auto (níže). Další nové detaily se objevily, když designér Arturo Tedeschi a jeho Studio A>T odhalili, že se podíleli na designu vozu. “…navrhování automobilu je pravděpodobně dětským snem pro všechny lidi, kteří věnují svůj život vytváření objektů. My, jako> T (Arturo Tedeschi, Maurizio a. Degni, Cristian Li Voi) trochu přispěli k tomuto projektu, ale je to obrovský skok pro splnění tohoto snu, ” řekl Tedeschi na Facebook. Kontaktovali jsme Tedeschiho pro další podrobnosti, ale v tuto chvíli je odmítl poskytnout kvůli ” vysoce restriktivnímu NDA.”

aktualizace: nové-nepotvrzené-zprávy naznačují, že společnost za XEV je Turín Itálie se sídlem JAC Itálie, automobilový design studio. Společnost údajně spolupracovala s týmem inženýrů, kteří vyvíjeli velkoformátovou technologii 3D tisku, aby vyrobili vozidlo pomocí kombinace vytlačování vláken a laserových slinovacích procesů.

italská společnost pro elektrické automobily XEV a společnost pro 3D tisk Polymaker uspořádala společnou tiskovou konferenci v čínském kulturním muzeu 3D tisku v Šanghaji. První sériově vyráběný elektrický vůz s 3d potiskem na světě byl uveden na trh a představen veřejnosti. “Ačkoli toto nové vozidlo přitahuje velkou pozornost, tato konference není jen o uvedení a vystavení automobilu,je to spíše o tom, jak technologie 3D tisku přináší revoluční změny v automobilovém průmyslu. Toto auto, pojmenované LSEV, by mohlo být mezníkem v přijetí 3D tisku do běžné výroby.

” XEV je první projekt skutečné hromadné výroby využívající 3D tisk. Tím, že říkám skutečné, myslím, že existuje také spousta dalších společností, které používají 3D tisk pro výrobu. Ale nic se s XEV nemůže srovnávat, pokud jde o velikost, měřítko a intenzitu.”Řekl, Dr. Luo Xiaofan, spoluzakladatel a generální ředitel Polymaker.

XEV CEO, Stanley, řekl, že “po výzkumu a vyšetřování globálního automobilového trhu se rozhodli navrhnout Malé elektrické vozidlo, které může dosáhnout výroby C2M (Customer-to-Manufacturer), což je uvedeno jako hlavní cíl strategie Industry 4.0.”Pro splnění tohoto cíle vyžaduje hromadnou výrobu přizpůsobení, rychlou a nákladově efektivní R& D a schopnost vyrábět lehčí díly, které by mohly vést k vyšší spotřebě paliva.

“a pak se technologie 3D tisku stává jediným způsobem, jak ji realizovat”,

Stanley, generální ředitel XEV

“bez Polymakeru bychom to nezvládli. Stanley pokračoval. “Opravdu se nám líbí naše interakce s Polymakerem, což lze nazvat kombinací know-how. Bez tohoto druhu interakce jsme také nemohli najít řešení, které máme dnes. Takže si opravdu vážíme toho, co pro nás Polymaker dělá a vytváří, jsme jako bratři, nejen strategičtí partneři.”řekl, Stanley.

Polymaker vyvinul desítky druhů technických plastů pro XEV, aby vyhovovaly jejich potřebám praktických aplikací. V důsledku toho byly dosaženy 3 zásadní úspěchy. XEV snížil plastové díly a počet součástí v autě z více než 2 000 na 57 a hotový LSEV váží pouze 450 kilogramů, což je mnohem méně než vozidla podobné velikosti, která obvykle váží mezi 1 a 1, 2 metrickými tunami. Kromě podvozku, sedadel a skla jsou všechny viditelné části vozu vyrobeny z materiálů Polymaker pomocí 3D tisku. Tato změna výroby vede k více než 70procentnímu snížení investičních nákladů ve srovnání s tradičním výrobním systémem. Obvykle proces R&D modelu automobilu trvá asi 3-5 let, ale dokončení nového designu trvá pouze 3-12 měsíců XEV.

Polymaker také přišel s řešeními, která pomáhají s povrchovými úpravami a barvami. Tato řešení jsou nesmírně užitečná při zakázkové výrobě a výrobě objemu 3D tisku. XEV potvrdil, že is obdržel již 7000 objednávek z Evropy ještě před zahájením sériové výroby. 5 000 objednávek pochází z Poste Italiane. A dalších 2 000 objednávek pochází od společnosti ARVAL, leasingové společnosti plně vlastněné společností BNP Paribas. XEV plánuje zahájit výrobu ve druhém čtvrtletí roku 2019.

*tento příběh byl aktualizován 16. Března v 11.52 (Seč), aby přidal potvrzení od Polymaker a oficiální prohlášení od Polymaker a XEV.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.